14.10.2021      9      0
 

Гиперкар Mercedes-AMG One задержится до следующего года

Вот уже четыре года прошло с дебюта этого гиперкара на автосалоне во Франкфурте, но ни…


Вот уже четыре года прошло с дебюта этого гиперкара на автосалоне во Франкфурте, но ни один товарный автомобиль до сих пор не был передан клиентам. И виной тому не только пандемия и карантин. Оказалось, что адаптировать силовой агрегат болида Формулы-1 к дорожному автомобилю не так-то просто.

Среднемоторное купе оснащено гибридной силовой установкой, главный компонент которой — бензиновый двигатель V6 Turbo объемом всего 1,6 л от мерседесовского болида W06 Hybrid образца 2015 года. На двигателе смонтировано два электромотора: первый «подкручивает» крыльчатку турбокомпрессора, а второй установлен на коленчатом валу. Коробка передач — оригинальный восьмиступенчатый «робот» с одним сцеплением. Кроме того, два электромотора установлены на передней оси. Пиковая отдача силовой установки превышает 1000 л.с., а расчетное время разгона до 200 км/ч — менее шести секунд.

Агрегат должен соответствовать установленным нормам по выбросам и уровню шума, и это стало большой проблемой. Например, чтобы впихнуть гоночный турбомотор в постоянно ужесточаемые эконормы, разработчикам пришлось установить фильтр твердых частиц, что повлекло пересмотр всех калибровок. А еще потребовалось много усилий, чтобы снизить обороты холостого хода с формульных 5000 об/мин до более-менее приемлемых 1200 об/мин. Кстати, отсечка тоже сдвинута с 15 тысяч до 11 тысяч об/мин, хотя и это запредельная величина для дорожных автомобилей.

Как сообщает британское издание Autocar, инженеры AMG смогли решить все проблемы, и купе Mercedes-AMG One все же станет мелкосерийным. Первые товарные машины будут собраны в середине 2022 года, то есть спустя почти пять лет после дебюта. Тираж составит 275 экземпляров, цена каждого — 2,27 млн евро, и все они, разумеется, уже заказаны.

Источник:autoreview.ru


Об авторе: admin

Ваш комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Автолюбитель
Представлен новый Range Rover: муфта, третий ряд и мотор BMW

Представлен новый Range Rover: муфта, третий ряд и мотор BMW

Флагманский Range Rover перешел в пятое поколение. Новый внедорожник серии L460 хоть и похож на уходящую модель L405,...

Новый Chevrolet Corvette Z06 — с атмосферником вместо компрессора

Новый Chevrolet Corvette Z06 — с атмосферником вместо компрессора

Новый среднемоторный Corvette, который дебютировал два года назад, начал обрастать модификациями. Компанию...

Удлиненный седан Audi A8L Horch: скоро дебют

Удлиненный седан Audi A8L Horch: скоро дебют

Три года назад появилась информация, что Audi собирается возродить бренд Horch для самой роскошной версии...

Напишите мне