21.07.2021      5      0
 

У компании Chery сорвался план выхода на рынок США

Это уже второй провал Chery на территории Северной Америки. Первая попытка выйти на этот рынок…


Это уже второй провал Chery на территории Северной Америки. Первая попытка выйти на этот рынок была предпринята еще в 2007 году: тогда китайцы заключили договор с концерном Chrysler и собирались продавать свои машины в Мексике под маркой Dodge. Была даже собрана партия хэтчбеков Dodge Breeze, которые представляли собой Chery Kimo с другими шильдиками (хотя публично их никогда не показывали). Но американцы довольно быстро выявили невысокий инженерный уровень автомобилей Chery и расторгли контракт. А о второй попытке было объявлено совсем недавно — в начале 2020 года.

Новым партнером стал калифорнийский холдинг HAAH Automotive, основанный Дюком Хейлом, который прежде работал в американских подразделениях компаний Volvo и Mazda. Что характерно, сначала холдинг HAAH на протяжении двух лет пытался вывести на рынок США китайские автомобили Zotye, но поставки так и не начались. Потом Дюк Хейл переключился на Chery: были придуманы новые бренды Vantas (для моделей Cheryexeed) и T-Go (для кроссоверов семейства Chery Tiggo), а вдобавок предприниматель намеревался организовать сборку машин на территории США. Старт продаж автомобилей Vantas был запланирован на 2022 год, а модель T-Go 7 ожидалась в 2023-м.

Этим грандиозным планам не суждено сбыться. Причем от организации производства компания HAAH отказалась еще в апреле этого года, переключившись на организацию импорта машин из Китая: торговым посредником должна была стать фирма Sicar Automobile Technology из Шанхая. А теперь холдинг и вовсе запустил процедуру банкротства. Как заявил Дюк Хейл, этому способствовало ухудшение торговых отношений США и Китая (включая рост пошлин), а также снизившийся за полтора года пандемии уровень доверия американских покупателей к китайским товарам. В итоге инвесторы холдинга HAAH попросту вышли из игры. А ведь еще в начале года холдинг HAAH был одним из претендентов на покупку тонущей корейской компании SsangYong!

Кстати, на рынок США уже смогли пробиться некоторые китайские производители дешевых электрических машинок (вроде гольф-каров или квадрициклов), однако полноценные автомобили из КНР здесь до сих пор не продаются. Помимо компаний Chery и Zotye, попытки выйти на рынок Штатов предпринимал концерн GAC, но быстро бросил эту затею.

Источник:autoreview.ru


Об авторе: admin

Ваш комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Автолюбитель
Subaru готовит еще одну модель для бездорожья

Subaru готовит еще одну модель для бездорожья

Несколько месяцев назад стало известно, что в американской гамме марки Subaru появится кросс-универсал Subaru...

Stellantis поделился планами на Alfa Romeo, Jeep, Dodge, DS и Lancia

Stellantis поделился планами на Alfa Romeo, Jeep, Dodge, DS и Lancia

Месяц назад представители альянса Stellantis рассказали о планах по переходу на гибриды и электромобили, что...

Седан Audi RS 3 установил новый рекорд на Нюрбургринге

Седан Audi RS 3 установил новый рекорд на Нюрбургринге

Целых два года Renault Megane RS Trophy-R удерживал звание самого быстрого компактного автомобиля на Нюрбургринге:...

Напишите мне