Как купить колёса на авто – оптимальный выбор дисков

Все колёсные диски для автомобилей классифицируются на стальные и легкосплавные. Первые считаются наиболее дешёвыми, а потому распространены повсеместно. Вторые стоят дороже и классифицируются дополнительно на литые и кованые.

Естественно, каждая из перечисленных категорий имеет свои особенности плюсы и минусы.

Штампованные диски для колёс

Изготовленные из стали штампованные диски выполнены из проката методом штамповки. Очень часто именно такими комплектуются бюджетные модели авто, они же предлагаются компанией «Эксклюзив» в широком ассортименте. Главное преимущество подобных изделий – это невысокая стоимость, однако и надёжность тоже не стоит сбрасывать со счетов. Если в колесо придётся сильный удар, то диск согнётся, однако его далее можно будет выровнять, обратившись в шиномонтаж в СПб. Отдельные автовладельцы рекомендуют использовать такие изделия в зимний период.

Среди недостатков штампованных дисков можно выделить менее привлекательный внешний вид по сравнению с литьём. Весят они больше, и в процессе эксплуатации подвергаются коррозии.

Литые диски

Колёсные диски данного типа пользуются популярностью у многих автовладельцев. Всё это благодаря исключительным характеристикам и внешнему виду. Для изготовления литья применяются различные сплавы алюминия, благодаря чему изделие в итоге получается легче стального аналога. На рынке предлагается огромный выбор моделей в зависимости от дизайна. Среди них всегда можно подобрать оптимальное решение, прочное, способное противостоять коррозии и по вполне приемлемой цене. Главное, не допускать в процессе эксплуатации сильных ударов, из-за которых диск может лопнуть или треснуть.

Кованые диски

От литых аналогов такие изделия отличаются дополнительной термомеханической обработкой и использованием ковки на производстве. В итоге диск получается более прочным и весит меньше литого. Главным преимуществом такого изделия выступает повышенная прочность. Весят кованые диски немного, при необходимости их можно восстановить после деформации.

Отдельной категорией среди перечисленных вариантов выступают так называемые комбинированные диски, которые ещё именуют составными. Секрет их кроется в своеобразной конструкции, подразумевающей крепление прочного кованого обода к литому диску.

Тот, кто выбирает для себя подобный вариант, должен приготовиться к тому, что сумму за комбинированные диски придётся выложить немалую. В то же время ездить на них – сплошное удовольствие, так как недостатков они не имеют.